jueves, 9 de septiembre de 2010

¿Qué es la Recreación?


El concepto de recreación se entiende si pensamos que desde el principio, hombres y mujeres han estado sujetos a diversos tipos de presiones que con el tiempo crean cansancio y por ende, desánimo. Es por ello que las personas han buscado maneras de escapar de las presiones del diario vivir y darse espacios en los que puedan descansar y disfrutar .

La Real Academia Española define recreación como acción y efecto de recrear y como diversión para alivio del trabajo. Además, encontraremos que recrear significa divertir, alegrar o deleitar. En términos populares a esta diversión también le llamamos entretenimiento.

Según esa definición, recrearse necesariamente debe incluir la diversión o el pasarlo bien, con el objetivo de distraerse de las exigencias, especialmente laborales y así conseguir un alivio necesario para conllevar nuevamente, otra etapa de responsabilidades, con energías renovadas que permitirán un mejor resultado de ellas.

El término recreación proviene del latín recreatio, que significa restaurar y refrescar (la persona). De ahí que la recreación se considere una parte esencial para mantener una buena salud. El recrearse permite al cuerpo y a la mente una “restauración” o renovación necesaria para tener una vida más prolongada y de mejor calidad. Si realizáramos nuestras actividades sin parar y sin lugar para la recreación, tanto el cuerpo como la mente llegarían a un colapso que conllevaría a una serie de enfermedades y finalmente, en el peor de los casos, a la muerte. Debido a eso, la recreación se considera, socialmente, un factor trascendental. Los beneficios de recrearse van más allá de una buena salud física y mental, sino un equilibrio de éstas con factores espirituales, emocionales y sociales. Una persona integralmente saludable realiza sus actividades con mucha más eficiencia que una persona enferma.

La recreación se asocia también con el factor intelectual y educativo. Investigaciones han demostrado que los niños aprenden mucho más en ambientes relajados, sin presión. Es por ello que la recreación es fundamental para el desarrollo intelectual de las personas. A la vez, el recrearse proporciona en sí, una forma de aprendizaje, a través de experiencias propias y de la relación de la persona con el exterior.

Finalmente, es importante saber que la recreación es voluntaria, ya que cada persona es diferente y por ende, se recrea como considere necesario. Por eso también se dice que las actividades recreativas son tan numerosas como los intereses de los seres humanos. Algunas de las áreas de la recreación son: la difusión, el arte, la cultura, la música, el baile, la lectura, el servicio a la comunidad, los deportes, los juegos y la vida al aire libre, entre otras.

sábado, 31 de julio de 2010

Buscalo...


A lo lejos se observa. Detenidamente y con la mirada perdida.... a mendida que nos acercamos, nacen nuevas preguntas, nuevos interrogantes que nos hacen replantear muchas cosas. Llegamos ahi, debajo y antes de seguir... observamos nuevamente aquello que de lejos parecia pequeño y ahora de tan cerca... es intimidante... y lo apreciamos.
Pero asi es y asi debe ser, seguimos adelante porque de alguna manera, lo buscamos y estamos seguros de que va a ser muy dificil lo que nos espera. No importa, seguro la pasaremos bien.... Ascendamos y crucemos la linea, paso a paso... avancemos y miremos el horizonte desde la cima. Aquella que nos espera...
Supera esa linea, controla tus miedos y arriesga... seguro obtendras algo de aquello que te atemoriza...

sábado, 24 de julio de 2010

Rafting...



El rafting
Entre los deportes de aventura uno de los más populares actualmente es el rafting. Esta actividad, que se desarrolla en los ríos de aguas bravas ofrece todas las emociones de una gran aventura.
El rafting es el descenso de un grupo de personas, a bordo de una balsa inflable, sin motor, por un río de montaña. La embarcación es arrastrada por la corriente mientras los tripulantes la dirigen mediante los remos.
La balsa o bote inflable posee una capacidad de entre cuatro, diez o doce personas. Los tripulantes van provistos de un remo corto de una sola pala, con el que, siguiendo las instrucciones del guía o timonel, dirigirán la embarcación sorteando los obstáculos que el río presenta.

En Rafting, los distintos tipos de ríos tienen una clasificación determinada que está relacionada con la dificultad que presentan a la hora de ser navegado. La escala internacional de dificultad se desarrolla desde la clase I a la clase VI.

Buscando Historias - Avion de los Caballos - "3ra Parte"


A casi 45 años de que un avión de la aerolínea Transamerican se estrellara en el cerro el Sosneado con su misteriosa carga, fuimos en busca de sus restos. Lo que se halló es parte de esta historia.

Expedición realizada Por:
Mauricio Guerra J.
Ramón Ramirez


INFORMACION SOBRE EL ACCIDENTE


LOS ACCIDENTES AÉREOS y EL TRIÁNGULO DEL SOSNEADO


Dos accidentes aéreos que ocurrieron en la zona montañosa de la cuenca del Atuel, que en su momento tuvieron una gran resonancia, reafirmaron el mito popular de un supuesto triángulo trágico- misterioso en la región, a similitud del Triángulo de las Bermudas. Los vértices de la supuesta figura comprendería el casco de la Estancia el Sosneado, la Laguna del Diamante y un punto en el límite chileno entre el Paso de las Damas y el Portezuelo de las Lágrimas.

Una serie de acontecimientos más o menos confusos, que se desarrollaron a lo largo del siglo, crearon el clima inicial de la creencia popular, con el paso del tiempo y el condimento que adicionó los accidentes aéreos mencionados, ha hecho que el sentimiento se consolide con firmeza.
La cronología de algunos de los hechos, (sólo se han tomado los que causaron trascendencia fuera del ámbito local) en su mayoría ocurridos dentro de los límites de la propiedad de estancias El Sosneado, son de lo más variados y llamativos:
Los contrabandistas congelados
En una de las recorridas por los campos de veranada pertenecientes a Sominar, alrededor del año 1.959, realizó un hallazgo se internó por los altos valles de la cuenca del Atuel y se dirigió hacia la vertiente del Río Diamante, por las nacientes del Río Negro. En su trayecto, pasó por un lugar donde yacían los cuerpos congelados de 5 contrabandistas y 14 caballos. De acuerdo a los comentarios de crianceros de la zona, se encontraban en ese lugar, entre hielos milenarios, sin que nadie supiera acertar las causas de las extrañas muertes, ni la identidad de aquellas personas. Esos cuerpos, humanos y animales, que permanecían allí, desde lejanas épocas, en un estado de momificación natural, habían generado una diversidad de conjeturas, pero nunca nadie supo quienes eran. Aún hoy, en esos gélidos parajes se reconocen los restos de aquellos infortunados y misteriosos hombres de montaña.

viernes, 23 de julio de 2010

Buscando Historias - Avion de los Caballos - "2da Parte"


em>A casi 45 años de que un avión de la aerolínea Transamerican se estrellara en el cerro el Sosneado con su misteriosa carga, fuimos en busca de sus restos. Lo que se halló es parte de esta historia.

Expedición realizada Por:
Mauricio Guerra J.
Ramón Ramirez


La aventura

Luego de dos años de haber recopilado información, tomamos la decisión de realizar esta expedición para encontrar los restos del avión. Fue así que el 16 de febrero comenzamos esta aventura en tierras mendocinas. La primera etapa fue contactar a algún arriero por el asunto de caballos y cargueros; así sólo tendríamos el desgaste físico mayor a los cuatro mil metros de altura en donde se encontraban los restos, según indicaba la historia, en el cerro Sosneado.
El 17 de febrero, después de un desayuno al estilo gaucho (mate y pan), comenzamos a avanzar entre cerros y acantilados; debíamos trasladarnos unas seis horas a caballo para llegar al punto donde se establecería el campamento base. Fueron horas difíciles, pero el hermoso paisaje compensó el esfuerzo.
Aproximadamente a las 18 horas llegamos al punto, junto a Mauro y el baqueano, Osvaldo Araya, por lo que rápidamente armamos el campamento. Como a las 19:30 comenzamos a juntar leña para preparar la cena. El chivo asado fue un manjar de dioses, pues en medio de ese paisaje los sabores son únicos. Después de una buena conversación, junto a un mate que pasaba de mano en mano, dimos por finalizada la jornada.
Al día siguiente, mientras desayunaba miraba el cerro Sosneado. Es hermoso e imponente, su acceso es difícil, y da miedo de solo mirarlo. La ruta a seguir estaba determinada: la primera etapa sería a caballo, luego unos 500 metros de ascensión a pie hasta alcanzar nuestra meta.
A las dos de la tarde, estábamos sólo a metros del sector donde se había producido el accidente, sólo faltaba encontrar algún vestigio para confirmarlo. Comenzamos a caminar por un acarreo cubierto de nieve, agitado por el esfuerzo.
De pronto, Mauro, divisa un trozo de un motor, lo examina y sigue ascendiendo hasta llegar a una planicie donde estaban esparcidos los restos del avión CURTISS C- 46.
Después de recuperar el aliento, caminamos entre los pedazos de sus alas, hélices, motores, tren de aterrizaje y cabina. Medio oculto, encontramos un chaleco salvavidas de la época y una pañoleta con un bordado claramente visible, MONTERO. Fue una experiencia única el encontrar estos objetos.
La visión de vértebras, costillas y una extremidad superior, además de otros huesos, me recordó el destino de los caballos. La historia estaba ahí, tomamos registros fotográficos y regresamos al campamento base.
El 19 de febrero comencé el retorno hacia al valle para tomar el vehículo que me acercaría a la urbe. Pero había un detalle más de misterio en esta historia.
El avión de los dólares
Este accidente tuvo una gran repercusión en el ámbito regional, pues involucró a crianceros que tenían sus veranadas en la zona del Cerro Sosneado.
Esta gente descubrió los restos del avión, llevándose lo que les podía ser útil, bolsos, valijas y demás elementos. Sin duda actuaron de buena fe, como es común entre los habitantes de la cordillera.
El hallazgo de gran cantidad de dólares entre los trofeos, les llamó la atención pero, al no conocer su valor, sólo los utilizaron como adornos. Hasta que llegó alguien que se aprovechó de la situación, y allí comenzaron los problemas, de acuerdo con lo que nos cuentan los baquianos del lugar:
El problema empezó cuando se armó el disgusto de un señor que estaba medio encopao, que fue el que "lo entró al agua" a un vendedor.
Y ahí empezó a venir la mano y empezaron a apretar un puestero y a buscar a los que le habían dao la plata al vendedor, porque la otra gente que había saqueao el avión eran toda gente de campo, gente puestera, que eran todos parientes.
Esta gente tenía los dólares en un cuadro de fotografía, los habían puesto adornando el cuadro. Ellos le dieron la plata al vendedor, que le cambiaron por mercaderías.
Eso ocurrió como en el 60 y algo, por ahí, lo que pasa que nadie largaba prenda de lo que sabía.
A los encontradores los agarraron como a los 8 años o 9 años.
Cuando los vinieron a descubrir no les hicieron nada, solo que los guasquearon y los apalearon un poco, se ve que había habido muy mucha cantidad de plata en el avión

sábado, 17 de julio de 2010

Buscando Historias - Avion de los Caballos - "1ra Parte"


em>A casi 45 años de que un avión de la aerolínea Transamerican se estrellara en el cerro el Sosneado con su misteriosa carga, fuimos en busca de sus restos. Lo que se halló es parte de esta historia.

Expedición realizada Por:
Mauricio Guerra J.
Ramón Ramirez


En la mañana del martes 17 de mayo de 1960, en el aeropuerto de Ezeiza, en la provincia de Buenos Aires, se encontraba listo para su despegue un avión de la línea aérea Transamerican. Era un carguero CURTISS C- 46, cuyo destino era la ciudad de Panamá, previa escala en Chile.

Algunos auxiliares introdujeron en la bodega varios maletines de cuero. Después cargaron siete finísimos caballos de carrera. En el compartimiento de pasajeros, cinco personas se alistaban para el vuelo, además de la tripulación compuesta por el piloto, el copiloto, el navegante y un mecánico.
A las 11 de la mañana, los motores del avión se pusieron en marcha. El vuelo tenía ya una hora de retraso al momento de su despegue. Al llegar a los 3 mil metros de altura, voló sobre Junín y luego se dirigió al Oeste. A las 14 horas se comunicó con la base de San Luis y recibió información sobre las condiciones meteorológicas. Media hora después debía aterrizar en la localidad de San Rafael, pero por su retraso informó la continuidad del vuelo hacia Chile.
A las 15:30 horas fue su última comunicación radiofónica, cuando estaban ya casi a la altura del paso del Yeso, ruta que debía realizar para el cruce de la cordillera. Una fuerte turbulencia obligó al Curtiss a descender rápidamente. Un minuto después, el avión se estrelló contra un cerro (El Sosneado). No hubo sobrevivientes y sólo un año más tarde un baqueano descubrió los restos del avión y sus cadáveres mutilados. Cuando el baqueano, Eduardo Gutiérrez, descubrió los restos el avión, se dirigió a las autoridades para avisar sobre el accidente y los cadáveres.
“Uno de ellos, sin poder dimensionar lo que había encontrado, tapizó el interior de su casa con un especial papel mural: miles de dólares.”
Diez años después, otro puestero denunció que cinco personas habían saqueado el avión. Comenzó una nueva investigación que demostró que esas personas habían comprado vehículos y equipos para sus fincas. Pero uno de ellos, sin poder dimensionar lo que había encontrado, tapizó el interior de su casa con un especial papel mural: miles de dólares.
Entonces se supo que este avión transportaba un botín de 500.000 dólares, joyas y monedas de oro en los maletines de cuero. Por eso la historia denomina a este accidente como el AVIÓN DE LOS CABALLOS O EL AVIÓN DE LOS DÓLARES.

No te pierdas las Segunda parte de esta historia!!

Taller de Orientacion

TALLER DE ORIENTACIÓN

Fecha: DOMINGO 8 de AGOSTO
Lugar: "GRANJA EDUCATIVA AGRESTE".
Calle 1364 esquina 1317 "A". Florencio Varela.
Contactos: 1164939054 (para coordinar como llegar)

Destinado: Aventureros, amantes de la naturaleza y Publico General.
Modalidad: 1 Encuentro de 4 hs Teórico-práctico.
Qué llevar: Material para tomar apuntes (hojas, lapiz), Brújula, regla, muchas ganas de aprender y/o practicar.

INTRO
La Orientación es la que se ocupa de responder al problema de "hacia dónde" queda determinado lugar, ya sea un punto al que debemos ir, un punto que estamos viendo, o determinado lugar es decir, se ocupa del problema de las direcciones. Algunos conceptos generales Para el estudio y solución de muchos de los problemas que se presenta durante las actividades a campo abierto, en la montaña, en la isla, etc. se necesita disponer de una imagen reducida de la superficie del terreno, una representación de la misma, y saberla interpretar. La imagen reducida es lo que llamamos "carta", y su interpretación es la "lectura".
Carta: Es la denominación genérica de la representación de un plano de los detalles naturales y artificiales que se hayan en la superficie del suelo y de su configuración (relieve) a una escala.
Topografía: Es la ciencia y el arte de representar gráficamente sobre un plano las características físicas, naturales o artificiales de un área o zona del terreno.

Organizan

AVENTUREC Aventura y Recreacion

TERRA Rumbo en Aventuras


Agrupacion de Campamentos de Argentina